HONDA MONKEY 125

Honda memiliki sejarah panjang di dunia sepeda motor. Berbagai model dan bentuk motor sudah diciptakan. Tak sedikit juga yang bentuknya unik. Salah satunya adalah Monkey. Motor mungil dengan desain yang unik ini juga punya sejarah yang panjang di dunia. Jika menarik kembali sejarah Monkey di dunia, generasi pertama motor ini meluncur pada tahun 1961. Sudah 59 tahun berjalan, motor ini masih diminati konsumen. Bahkan, sudah menjadi motor hobi dan motor koleksi.

Di Indonesia, Monkey juga sudah hadir generasi terbarunya. PT Astra Honda Motor (AHM) merilis motor ini ke pasaran pada Juli 2019 di ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang.

Perkembangan zaman dan teknologi membuat Monkey sekarang ini dibekali dengan fitur yang canggih dan modern tentunya. Dengan desain yang khas yang tetap dipertahankan Honda, motor ini sudah menggunakan suspense depan upside down, spidometer full digital, system pencahayaan LED, system pengereman Anti-lock Braking System (ABS), Answer Back System, dan Anti Theft Alarm.

Motor mungil ini meggendong mesin SOHC, 4-tak, berkapasitas 125 cc, dan berpendingin udara. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi manual 4-percepatan. Sistem pembakarannya sudah menganut teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI). Dengan ukuran bore 52,4 mm dan stroke 57,9 mm, tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 6,9 kW pada 7.000 rpm dan torsi maksimum hingga 11 Nm pada 5.250 rpm.

Mesinnya sudah menggunakan teknologi terkini, sehingga penggunaan kick starter pun sudah ditinggalkan. Untuk menghidupkan mesinnya, cukup dengan menekan tombol electric starter. Sistem pengeremannya juga sangat mumpuni, karena sudah menggunakan rem cakram untuk bagian depan dan belakang. Tapi, ABS yang digunakan hanya satu channel alias rem depan saja.

Motor mungil ini memiliki Panjang 1.710 mm, lebar 755 mm, dan tinggi 1.029 mm. Tinggi tempat duduknya hanya 776 mm. Jarak terendah ke tanah 160 mm. Dengan dimensi yang mini, bobot keseluruhannya hanya 107 kg.

Komparasi

Hadirnya Honda Monkey di Indonesia dengan status CBU Jepang memberikan perlawanan pada Kawasaki Z125 Pro yang sudah mengaspal lebih dulu. Keduanya sama-sama berada di segmen motor mini yang menggendong mesin 125 cc. Tapi, dari segi tampilan, Monkey dengan Z125 Pro berbeda cukup jauh. Monkey memiliki tampilan retro, sementara Z125 Pro lebih sporty dan agresif.

Dibandingkan dengan Z125 Pro, Monkey memiliki kelebihan di bagian panel instrumen yang sudah full digital. Sementara Kawasaki, masih mengombinasikan analog dengan digital untuk panel instrumen Z125 Pro. Tapi, lampu depannya masih memgandalkan bohlam. Hanya lampu belakangnya saja yang LED.

Meski demikian, dari segi harga Z125 Pro jauh lebih murah. Motor ini hanya dibanderol Rp 34.100.000 (OTR Jakarta). Sebab, sudah diproduksi secara lokal oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Jika dibandingkan mesinnya, Honda Monkey sedikit lebih unggul. Tenaga yang dimiliki mesinnya sama, tapi torsi lebih unggul Monkey dengan 11 Nm, sementara Z125 Pro hanya 9,5 Nm.

Kesimpulan

Dengan harga yang tinggi, tak banyak jumlahnya di Indonesia, Monkey bisa menjadi motor koleksi atau bahkan investasi. Fitur yang ditawarkan juga tak kalah dengan Z125 Pro. Untuk digunakan sebagai kendaraan harian juga masih cukup nyaman. Hanya kekurangannya tidak bisa digunakan untuk berboncengan.

Data Spesifikasi Honda Monkey:

Mesin

Tipe Mesin: Air Cooled, 4 Stroke, SOHC

Kapasitas Mesin: 125 cc

Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM-FI (Programmed Fuel Injection System)

Diameter X Langkah: 52,4 x 57,9 mm

Tipe Tranmisi: Manual, 4 Speed

Rasio Kompresi: 9,3 : 1

Daya Maksimum: 6,9 kW / 7.000 rpm

Torsi Maksimum: 11 Nm / 5.250 rpm

Tipe Starter: Electric

Tipe Kopling: Wet, Multiple Clutch

Rangka dan Kaki-kaki

Tipe Rangka: Backbone, Steel

Tipe Suspensi Depan: Showa, 31 mm Inverted Telescopic Fork

Tipe Suspensi Belakang: Showa, Twin Shock

Ukuran Ban Depan: 120/80-12 65J

Ukuran Ban Belakang: 130/80-12 69J

Rem Depan: Hydraulic, Single 220 mm disc with ABS

Rem Belakang: Hydraulic, Single 190 mm disc

Sistem Pengereman: ABS 1 Channel

Dimensi dan Berat

Panjang X Lebar X Tinggi: 1.710 x 755 x 1.029 mm

Tinggi Tempat Duduk: 776 mm

Jarak Sumbu Roda: 1.155 mm

Jarak Terendah Ke Tanah: 160 mm

Curb Weight: 107 kg

Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 5,6 liter

Kapasitas Minyak Pelumas: 0,9 liter (Periodic Exchange)

Kelistrikan

Sistem Pengapian: Full Transistorized, Battery

Tipe Busi: NGK CPR6EA-9 / DENSO U20EPR9

Lampu Depan: Hi 10,1 W x 1 LED – Low 5,1 W x 1 LED